海南:到2020年全省范围实现打车钱手机支付


海南省深化改革,推动出租车行业健康发展

手机支付出租车费2020

南国都市报记者黄婷

《海南省人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》最近发布 该意见认为,通过深化改革,到2020年,全省各市县(洋浦经济开发区)将努力实现“五全”:

1。所有新增加或更新的巡航出租车将使用环保车辆,如新能源、清洁能源或混合动力车辆;

2。所有巡航出租车都有电话和互联网预订服务。

3。所有巡航出租车都有电子支付功能;

4。所有出租汽车经营者与驾驶员签订劳动合同或协议;

5。为所有出租车建立信用评估体系

经营权的管理改革

所有新出租车将免费使用。

该意见指出,应改革经营权的管理体制。 所有新出租汽车经营权均有期限限制和免费使用,经营主体不得变更。 现有经营权在期限内需要变更的,应当按照法律法规规定的条件和程序办理变更手续,不得投机倒把和擅自转让。 建立健全以服务质量信誉为导向的经营权分配和管理制度,实行经营权分配招标制度,地方政府或有关部门应当与中标企业签订经营权使用合同。运营期届满或者在运营过程中出现重大问题、重大事故、严重违法运营、服务质量信誉考核不合格或者当地出租车数量过多的,应当按照有关规定收回车辆经营权。

网上订票的许可条件

网上订票的司机必须有至少3年的驾驶经验。

同时,规范出租汽车和私家车共享网络的发展 明确的许可条件 公司应具备企业法人资格。具备开展租车业务的互联网平台、与拟开展业务相适应的信息和数据交互及处理能力,具备相关监管部门依法获取和查询相关网络数据信息的条件。数据库连接到交通管理部门的监管平台,服务器位于中国大陆。有符合规定的网络安全管理制度和安全防护技术措施;使用电子支付的,应当与银行和非银行支付机构签订协议,提供支付结算服务;有健全的经营管理制度、安全生产制度和服务质量保证体系,服务所在地有相应的机构和服务保证能力,具体识别标准和程序符合国家有关规定。

网络车辆使用许可条件:7座及以下客车;车辆配有具有行车记录功能的卫星定位装置和具有“一键呼叫”功能的紧急报警装置;车辆的技术性能符合运行安全相关标准的要求。 当网络汽车的里程达到60万公里时,它将被报废。当里程不足60万公里但使用寿命为8年时,将退出网络汽车业务。 合格的私家车在将车辆性质转为营运性质,并按程序申请核准登记为预留乘用车后,即可从事网上订票服务。 提供服务的驾驶员应当取得准驾驶机动车驾驶证,有3年以上驾驶经验,无交通事故罪、危险驾驶罪或者暴力犯罪记录,无吸毒、酗酒后驾驶记录,最近3个连续记分周期内未记录12分。 车辆和驾驶员入网的具体条件由各市县(洋浦经济开发区)结合当地实际情况确定。

简化许可程序

使用省级许可证在线驾驶时,应提供当地审查结果

简化许可程序 网上购车许可实行“两级工作一级许可”的工作机制。 在我省注册的网络订票平台公司的在线服务能力得到省交通运输厅、公安、税务、网信、人民银行等同级部门的认可,认可结果在全国范围内有效。从事网络租车业务的网络租车平台公司应向企业注册地的市、县交通主管部门提出申请,并提供省级交通主管部门出具的在线能力鉴定结果及相关申请材料。

服务区交通主管部门负责确定网络租车业务的离线能力,审核车辆和驾驶员资格,并按规定发放《网络预约出租汽车经营许可证》 《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。 同级公安部门负责本省发放驾驶证的网络汽车驾驶员违法犯罪记录的审查和车辆登记管理等工作。 持有外省驾驶证的驾驶员,应当提供其驾驶证核发地公安机关出具的交通事故和交通犯罪检查结果。 只有获得《网络预约出租汽车经营许可证》并向省交通厅申请互联网信息服务备案后,公司才能开展相关业务。 涉及电信业务运营的,还应当符合通信管理部门的有关规定 公司应当自网络正式接入之日起30日内,到省公安厅指定的受理机关办理备案手续。 具体程序符合国家有关规定

规范运营行为

网上汽车预约平台公司向乘客提供发票

规范运营行为 公司作为运输服务的提供者,应承担承运人的责任和相应的社会责任,科学合理地计量价格,确保运营安全,保护乘客和驾驶员的合法权益,确保服务车辆具有合法的运营资质、良好的技术条件、可靠的安全性能,为服务车辆提供相关保险,确保线上、线下车辆和驾驶员的一致性,并将车辆和驾驶员的相关信息报告给服务所在地的交通主管部门。

公司不得妨碍市场公平竞争,不得以低于成本的价格经营扰乱市场经营秩序,不得与驾驶员签订各种形式的劳动合同或协议,不得明确服务项目和质量承诺,不得建立服务评价制度和乘客投诉处理制度,不得不断提高乘车体验和满意度。 公司应加强网络和信息安全保护,不得泄露个人隐私和与国家安全相关的敏感信息,相关信息应保存不少于两年。 在线出租汽车平台公司应当依法纳税,并向乘客提供相应的出租汽车发票。

原则上,市场调节价格将适用于网上购车。如果市县(洋浦经济开发区)认为确实有必要,他们也可以采用政府指导价。 净车应在许可的经营区域内从事经营活动,超出许可的经营区域,起点和终点应在许可的经营区域内 在线出租车服务提供非巡航运营服务。不允许在路上巡航或在车站等候乘客,车辆等级应明显高于当地主流巡航出租车。 净车租赁平台公司应当按照国家有关规定公布和确定价格计算方式,合理确定净车租赁价格,并明确标注价格。

规范拼车行为

不要以拼车的名义提供在线拼车服务

该意见指出,鼓励和规范联合旅行。 各市县(洋浦经济开发区)应鼓励和规范私人拼车(拼车和搭便车)的发展,制定相应的实施细则,明确共享服务提供者、共享服务提供者和信息服务平台三方的权利和责任,划清网络拼车与非法经营的界限。 互联网平台公司不得以拼车的名义提供在线租车服务,也不得以拼车的名义进行其他非法经营。 拼车的目的不是为了赚钱,而是主要在上下班时间或假期。新闻应通过平台提前发布,拼车时间、行程或地区应受到限制。一些分担的旅行费用仅限于直接费用,如燃料费用。

本意见强调,各市县(洋浦经济开发区)交通部门应在当地政府的统一领导下,充分了解本地区游船和网络车的基本情况,结合实际,深入调研,周密安排,充分听取各方意见,重点关注运力监管、经营权制度、价格机制、“零花钱”、网络车和驾驶员准入条件、许可证准入管理和市场监管等关键方面。抓紧确定改革的总体目标、基本思路、实施路径、政策措施,制定切实可行的实施方案和改革细则,细化分解任务,做好社会稳定风险评估,完善突发事件应急预案,并报当地政府批准。 海口和三亚应率先在全省推行实施计划和细则。其他市县(洋浦经济开发区)原则上应不迟于2017年12月31日出台实施方案和细则

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编辑:邓丽